FNV Havens heeft in 2019 Het Kolenfonds opgericht.

FNV Havens heeft een zwaarwerk model ontwikkeld waardoor eerder stoppen met werken mogelijk wordt gemaakt.

De meeste container Feederschepen die onze havens aanlopen zijn afgedekt met een cao.

Sinds 2015 pocht HBR over de aanleg van de Container Exchange Route.

FNV Havens is niet per definitie tegen automatisering, maar is wel van mening dat de automatisering en robotisering van het werk in de havens niet in de eerste plaats winst voor aandeelhouders moet betekenen.