Waar is het plan voor de toekomst?

Beste leden,

Er zijn ontwikkelingen die gaande zijn, maar die zijn totaal niet duidelijk. Wij noemen er een paar zonder de indruk te wekken dat wij volledig zijn in onze opsomming.

• Er is wat gaande over de toekomst van de afdeling ICT. Wij weten niet wat. Wat wij wel weten is dat er afspraken in de CAO zijn gemaakt dat het equipment voor laden- en lossen vanaf de terminal worden bestuurd. Ook weten wij dat het van groot belang is om de ICT op de terminal te hebben om de kwaliteit op de terminal te beschermen.
• Dan de WZI. Wat staat daar nu te gebeuren en wat zijn de concrete plannen voor de nabije toekomst? Gaat de WZI dicht en komen de werknemers dan structureel in de ploegen van de kade?
• Hoe staat het met het ‘Bezettingsplan’? Worden de werknemers met een contract voor bepaalde tijd nu in vaste dienst genomen zoals eerder is toegezegd door de directie na aandringen van de werknemers?
• Het Opleidingsplan Stagiaires en de uitvoering in de praktijk. Dat is ook wel een dingetje zeg. Het lijkt er echt op dat het allemaal niet zo serieus genomen wordt en dat belangrijke veiligheidsaspecten genegeerd worden. Zowel door de vakvolwassenen als door de stagiaires zelf. Dat kan natuurlijk niet. Iedereen moet zich houden aan wat de wet is en wat is afgesproken. Overigens lijkt het er verdomd veel op dat HBTR-terreindienst bijna volledig draait op de stagiaires. Halloooo! Het zijn stagiaires en dus nog geen vakvolwassen werknemers.
• Waar zijn de vacatures gebleven op Intranet? Opeens waren de vacatures weg uit het systeem. Er is toch geen vacaturestop opeens?
• De werkgever is bezig met een soort van centralistische aanpak en probeert o.a. de arbeidsvoorwaarden in een computersysteem INTUS te stoppen. Daar moeten wij wel goed de ogen op houden want ervaringen bij andere werkgevers zijn niet altijd okay.

IEDEREEN MOET ZICH AAN DE GEMAAKTE AFSPRAKEN HOUDEN

Als een bedrijf in transitie is, dan is het van groot belang dat gemaakte afspraken ook worden nageleefd. In de CAO staat het artikel 1.12 Uitgangspunten werkgelegenheid.

• Werkgever zal met bonden/Ondernemingsraad regelmatig overleggen over de werkgelegenheid en de ontwikkeling daarvan in de toekomst.
• Werkgever zal bonden informeren over het noodzakelijke algemene wervingsbeleid, resp. het invoeren van een algemene of gedeeltelijke wervingsstop onder vermelding van de redenen, opdat overleg kan plaatsvinden.
• Werkgever zal zich er mede voor inspannen om de leerlingen met een afgeronde BBL-opleiding te doen onderbrengen.
• Met betrekking tot langdurig overwerk zal door partijen worden nagegaan of en in hoeverre op een andere wijze hierin kan worden voorzien, en in hoeverre dit kan worden beperkt. 
• Ten aanzien van gehandicapten en mogelijke andere zwakke groeperingen in de onderneming zal mede op basis van adviezen van de bedrijfsarts zoveel mogelijk worden getracht deze in het arbeidsproces te houden.
• Vacaturemeldingen zullen achtereenvolgens in eerste instantie binnen de onderneming zelf plaatshebben en daarna extern. Hierbij zal serieus aandacht te geven bij het vervullen van vacatures om ook ex-havenwerkers die door faillissement, crisis e.d. werkloos zijn geworden een echte kans te geven. Leeftijd zal geen struikelblok zijn. Bonden hebben te kennen gegeven dat voor deze ex-havenwerkers ook een contract voor bepaalde tijd tot de mogelijkheden kan behoren met uitzicht op een vaste betrekking.
• Partijen gaan ervan uit, dat in de ondernemingen het uiterste zal worden gedaan om gedwongen collectief ontslag te vermijden.

 Wij zullen dus de werkgever gaan aanschrijven met het verzoek om informatie-overleg te gaan plannen om ons te gaan informeren.

Zodra wij meer info hebben op bovenstaande onderwerpen dan zullen wij de betrokken leden van de verschillende afdelingen gaan informeren. Vervolgens zullen wij aan de leden vragen wat zij ervan denken. Vervolgens zal het VAB HBTR (Kade en Kantoor) standpunten gaan innemen en met de directie in formeel overleg treden om onze voorwaarden en eisen kenbaar te maken.

Wij houden jullie op de hoogte.

Met vriendelijke groet,

VAB HBTR

OR HBTR

Niek Stam, bestuurder FNV Havens